{"id":110633,"date":"2022-10-09T13:49:36","date_gmt":"2022-10-09T13:49:36","guid":{"rendered":"https:\/\/colimdo.org\/?p=110633"},"modified":"2022-10-09T13:49:36","modified_gmt":"2022-10-09T13:49:36","slug":"verstappen-revalida-titulo-tras-ganar-lluviosa-caotica-carrera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colimdo.org\/noticias\/verstappen-revalida-titulo-tras-ganar-lluviosa-caotica-carrera\/","title":{"rendered":"Verstappen revalida t\u00edtulo tras ganar lluviosa y ca\u00f3tica carrera"},"content":{"rendered":"<p><strong>Madrid. (EFE)<\/strong>.- El neerland\u00e9s Max Verstappen (Red Bull) revalid\u00f3 este domingo, al ganar el lluvioso y alocado Gran Premio de Jap\u00f3n, el t\u00edtulo de campe\u00f3n mundial de F\u00f3rmula Uno, en una carrera interrumpida durante m\u00e1s de 120 minutos, que se resolvi\u00f3 con las tres horas m\u00e1ximas, en lugar de las 53 vueltas previstas; y que, por ese motivo, gener\u00f3 una confusi\u00f3n en la interpretaci\u00f3n del reglamento, que provoc\u00f3 que en cuesti\u00f3n de pocos minutos se pasara de festejar al propio interesado, a decirle que a\u00fan no era campe\u00f3n: antes de rectificar y celebrar su nueva e indiscutible gesta deportiva.<\/p>\n<p>Verstappen gan\u00f3 la carrera por delante de su compa\u00f1ero, el mexicano Sergio P\u00e9rez -triunfal hace una semana en Singapur- y del monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que hab\u00eda cruzado segundo la meta, pero fue sancionado con cinco segundos al recuperar de forma antirreglamentaria -salt\u00e1ndose la \u00faltima &#8216;chicane&#8217;- la plaza que le hab\u00eda arrebatado &#8216;Checo&#8217;. En una prueba que levant\u00f3 una enorme pol\u00e9mica, con la aparici\u00f3n en pista de una gr\u00faa que evit\u00f3 por poco el franc\u00e9s Pierre Gasly (Alpha Tauri), en un circuito en el que, ocho a\u00f1os antes, hab\u00eda sufrido el accidente que provoc\u00f3 su muerte su compatriota Jules Bianchi: al chocar, precisamente, contra otro tractor extractor.<\/p>\n<p>La lluvia, los accidentes -el espa\u00f1ol Carlos Sainz (Ferrari) y el tailand\u00e9s Alex Albon (Williams) abandonaron a las primeras de cambio-, la larga interrupci\u00f3n y sobre todo, la presencia de la gr\u00faa y la confusi\u00f3n final sobre si el t\u00edtulo quedaba matem\u00e1ticamente certificado o no empa\u00f1aron un desenlace que hubiese merecido ser apote\u00f3sico. Despu\u00e9s de que la joven estrella neerlandesa elevase a 32 su n\u00famero de victorias en la F1 al firmar su duod\u00e9cimo triunfo de la temporada, en una carrera en la que el otro espa\u00f1ol, el doble campe\u00f3n mundial asturiano Fernando Alonso (Alpine) acab\u00f3 s\u00e9ptimo.<\/p>\n<p>A falta de cuatro carreras, Verstappen se coloc\u00f3, adem\u00e1s, a tiro de uno del r\u00e9cord hist\u00f3rico de \u00e9xitos en un mismo curso (13) que comparten dos alemanes: el s\u00e9ptuple campe\u00f3n mundial Michael Schumacher y Sebastian Vettel, cuatro veces ganador del certamen.<\/p>\n<p>En cualquier caso, el campe\u00f3n ten\u00eda nombre y apellidos desde antes de que el certamen se fuera de vacaciones, cuando el nuevo \u00eddolo de los Pa\u00edses Bajos asest\u00f3 el definitivo golpazo psicol\u00f3gico al Mundial al exhibirse en Hungr\u00eda. En una pista en la que es casi imposible adelantar, en la que, aparte de salir d\u00e9cimo, se permiti\u00f3 el lujo de dar un trompo.<\/p>\n<p>S\u00faper-depredador deportivo hasta l\u00edmites insospechados, al regreso del par\u00f3n gan\u00f3, saliendo decimocuarto, en B\u00e9lgica, y a\u00f1adi\u00f3 otras dos victorias ante su entusiasta afici\u00f3n, en Zandvoort; y ante los no menos fan\u00e1ticos aficionados italianos, en Monza.<\/p>\n<p>&#8216;Mad Max&#8217;, segunda parte. Lo que ya pudo haberse consumado hace una semana, en Singapur, se confirm\u00f3 este domingo en Suzuka. Y el capit\u00e1n de Red Bull ya es bicampe\u00f3n mundial, a falta de los \u00faltimos cuatro Grandes Premios: los de Estados Unidos, M\u00e9xico -en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez de Ciudad de M\u00e9xico-, Brasil y Abu Dabi. Donde el pr\u00f3ximo 20 de noviembre se cerrar\u00e1 definitivamente el torneo.<\/p>\n<p>Las previsiones meteorol\u00f3gicas anunciaban lluvia, sin precisar horario exacto. Y antes de la carrera ya llovi\u00f3 sobre Suzuka, por lo que todos tomaron la salida con el neum\u00e1tico intermedio, decisi\u00f3n que fue incorrecta, porque a poco de darse la salida -antes de la und\u00e9cima de las 18 curvas de la m\u00edtica pista japonesa- se produjo el accidente de Sainz, por (gigantesca) fortuna sin consecuencias f\u00edsicas, ya que tras perder el control de su Ferrari tuvo la inmensa suerte de que ninguno de los que iban detr\u00e1s suya le tocara. En una acci\u00f3n escalofriante, como se pudo observar cuando, bastante tiempo despu\u00e9s, la organizaci\u00f3n ofreci\u00f3 la repetici\u00f3n de las im\u00e1genes del percance.<\/p>\n<p>No fueron menos estremecedoras las del susto que se llev\u00f3 Gasly -que el a\u00f1o que viene ocupar\u00e1 el puesto que dejar\u00e1 vacante Alonso en Alpine- cuando se encontr\u00f3 con una gr\u00faa entrando en pista, recuperando el fantasma del tr\u00e1gico deceso de otro galo, Jules Bianchi, como consecuencia del accidente que sufri\u00f3 en este circuito en el Gran Premio de hace ocho a\u00f1os, al chocar contra otro tractor extractor.<\/p>\n<p>Inicialmente se decret\u00f3 coche de seguridad, pero r\u00e1pidamente se transform\u00f3 en bandera roja y la prueba qued\u00f3 interrumpida, despu\u00e9s de un arranque tortuoso en el que tambi\u00e9n abandon\u00f3 Albon y se llevaron otros buenos sustos el chino Guanyu Zhou (Alfa Romeo) y Vettel (Aston Martin), que en la salida se hab\u00eda tocado con Alonso, y que acab\u00f3 sexto este domingo, un puesto por delante del genial piloto asturiano. Que volvi\u00f3 a sacar petr\u00f3leo y puso fin a dos carreras cargadas de mala suerte en las que abandon\u00f3 por los problemas de fiabilidad de su Alpine.<\/p>\n<p>Segu\u00eda lloviendo en el circuito de la prefectura de Mie y la larga interrupci\u00f3n dio pie a numerosos mensajes de repulsa, en redes sociales, a causa del triste episodio de la gr\u00faa, entre los que destacaron los del ingl\u00e9s Lando Norris (McLaren), d\u00e9cimo este domingo (&#8220;Perdimos una vida hace a\u00f1os. Esto es inaceptable&#8221;), y el de &#8216;Checo&#8217; (&#8220;Perdimos a Jules por ese error. Espero que \u00e9sta sea la \u00faltima vez que veo una gr\u00faa en pista&#8221;).<\/p>\n<p>Pero, por encima de todos, llam\u00f3 la atenci\u00f3n el llamamiento del padre del fallecido, Philippe Bianchi, que fue contundente en su misiva. &#8220;No hay respeto por la vida del piloto, no hay respeto por la memoria de Jules. Incre\u00edble&#8221;, escribi\u00f3.<\/p>\n<p>Todos estos mensajes hicieron dudar a la direcci\u00f3n de carrera, en un d\u00eda muy triste para la F1, que alter\u00f3 lo que, en condiciones normales, hubiese sido simplemente un d\u00eda de enorme alegr\u00eda y festejos. Aunque finalmente, la carrera se reanud\u00f3.<\/p>\n<p>Con anterioridad, Verstappen -que sal\u00eda desde la &#8216;pole&#8217;- hab\u00eda re-confirmado su condici\u00f3n de absoluta estrella al defenderse, por el exterior de la primera curva, del brutal ataque que le hab\u00eda lanzado Leclerc.<\/p>\n<p>&#8216;Checo&#8217;, que sali\u00f3 cuarto; hab\u00eda adelantado al espa\u00f1ol de Ferrari. Y con el abandono de Sainz ganaron un puesto tanto el franc\u00e9s Esteban Ocon (Alpine), como el s\u00e9ptuple campe\u00f3n mundial ingl\u00e9s Lewis Hamilton (Mercedes) -que mantuvieron esas posiciones y acabaron cuarto y quinto, respectivamente- y Fernando, que reanud\u00f3 la marcha sexto y acab\u00f3 asegurando la s\u00e9ptima plaza que ocupaba en parrilla.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de anunciarse un horario de reanudaci\u00f3n, posteriormente se inform\u00f3, sin m\u00e1s detalle, que la resalida quedaba aplazada. Y finalmente, dos horas y veinte minutos despu\u00e9s del horario de salida inicialmente previsto, se relanz\u00f3 la carrera, cuando el cron\u00f3metro indicaba que quedaban 40 minutos para la reglamentaria conclusi\u00f3n de la carrera.<\/p>\n<p>Vettel fue el primero en cambiar a intermedios, pero una vuelta despu\u00e9s lo hicieron todos los dem\u00e1s, salvo Alonso, que se mantuvo en pista -haciendo lo contrario que su compa\u00f1ero, Ocon- y pas\u00f3 a comandar provisionalmente la prueba, por delante del australiano Daniel Ricciardo (McLaren) y el alem\u00e1n Mick Schumacher (Haas), que tampoco hab\u00edan parado, en espera de otro &#8216;safety car&#8217; que no apareci\u00f3. Y que, a diferencia de Fernando, no acabaron en los puntos, al concluir und\u00e9cimo y decimosexto, respectivamente.<\/p>\n<p>Fernando acab\u00f3 parando, poco despu\u00e9s, para poner los intermedios; y Mick fue l\u00edder durante unos instantes, pero Verstappen, primero, y Leclerc, despu\u00e9s, no tardaron en adelantar al hijo del &#8216;Kaiser&#8217;.<\/p>\n<p>A partir de ah\u00ed, se preve\u00eda una carrera de supervivencia en la que, sobre todo para los de arriba, parec\u00eda haber m\u00e1s cosas que perder que de ganar, por lo que todo se reduc\u00eda a conservar posiciones. Lo que no evit\u00f3 que Verstappen demostrase por en\u00e9sima vez su indudable categor\u00eda para acabar, aumentando su ventaja a 27 segundos, en otro paseo triunfal hasta meta. Donde al principio le dijeron que era campe\u00f3n, luego que no; y finalmente que s\u00ed, al considerar que s\u00ed se hab\u00edan completado m\u00e1s de la mitad de las vueltas, al haberse contabilizado tambi\u00e9n las que se dieron detr\u00e1s del &#8216;safety car&#8217;.<\/p>\n<p>Alonso par\u00f3 a falta de ocho minutos, baj\u00f3 del s\u00e9ptimo al d\u00e9cimo, pero empez\u00f3 a recuperar y, en un final sobresaliente, remat\u00f3 la carrera con un muy meritorio s\u00e9ptimo puesto.<\/p>\n<p>Sus declaraciones en zona mixta resumen muy bien el muy evitable y ca\u00f3tico desenlace. &#8220;Ahora Max es campe\u00f3n del mundo, hace veinte minutos, no&#8221;, apunt\u00f3 el genio astur. Cuyas estad\u00edsticas, en los apartados de t\u00edtulos y victorias, igual\u00f3 este domingo el espectacular Verstappen; que, en primera instancia, festej\u00f3 su revalida junto a su padre, Jos -ex piloto de F1-, y su pareja, Kelly Piquet, la hija del triple campe\u00f3n mundial brasile\u00f1o Nelson Piquet. Que, de momento, a\u00fan le lleva un t\u00edtulo de ventaja a &#8216;Mad Max&#8217;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Max gan\u00f3 la carrera por delante de su compa\u00f1ero, el mexicano Sergio P\u00e9rez y del monegasco Charles Leclerc este domingo en Jap\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":110634,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,2,60],"tags":[81678],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/110633"}],"collection":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/comments?post=110633"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/110633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":110635,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/110633\/revisions\/110635"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/media\/110634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/media?parent=110633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/categories?post=110633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/tags?post=110633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}