{"id":111062,"date":"2022-10-23T18:03:09","date_gmt":"2022-10-23T18:03:09","guid":{"rendered":"https:\/\/colimdo.org\/?p=111062"},"modified":"2022-10-23T18:03:09","modified_gmt":"2022-10-23T18:03:09","slug":"fallece-dietrich-mateschitz-cofundador-red-bull","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colimdo.org\/noticias\/fallece-dietrich-mateschitz-cofundador-red-bull\/","title":{"rendered":"Fallece Dietrich Mateschitz, cofundador de Red Bull"},"content":{"rendered":"<p>AUSTIN, Texas, EE.UU. (AP) \u2014 El multimillonario austr\u00edaco Dietrich Mateschitz, cofundador de la empresa de bebidas energizantes Red Bull y propietario de la escuder\u00eda de la F\u00f3rmula Uno que lleva ese mismo nombre, ha fallecido. Ten\u00eda 78 a\u00f1os.<\/p>\n<p>Ejecutivos de la escuder\u00eda Red Bull que participa en el Gran Premio de Estados Unidos, que se desarrolla en Austin, Texas, informaron del deceso el s\u00e1bado.<\/p>\n<p>No se revel\u00f3 de inmediato el lugar ni la causa del fallecimiento.<\/p>\n<p>Christian Horner, director de la escuder\u00eda, rindi\u00f3 un homenaje a Mateschitz poco antes de que sus pilotos Max Verstappen y Sergio P\u00e9rez abordaran sus b\u00f3lidos para la clasificaci\u00f3n en el Gran Premio de Estados Unidos.<\/p>\n<p>\u201c\u00c9l es la raz\u00f3n por la que estamos aqu\u00ed. Fue su pasi\u00f3n por la F\u00f3rmula Uno y su visi\u00f3n. Era realmente entusiasta, alentador y nos apoyaba en los buenos d\u00edas y en los malos\u201d, dijo Horner. \u201cMe siento privilegiado por haberlo conocido. Y puedo decir por todo el equipo que, si bien estamos conmocionados, vamos a hacer exactamente lo que \u00e9l hubiera querido, que es salir ah\u00ed con sus b\u00f3lidos y hacer lo mejor que podamos, para asegurar este t\u00edtulo de constructores\u201d.<\/p>\n<p>Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA, dijo que Mateschitz fue una \u201cfigura enorme en el automovilismo\u201d.<\/p>\n<p>\u201cDedicamos una reflexi\u00f3n de toda la familia de la FIA a sus seres queridos en este momento. Lo extra\u00f1aremos enormemente\u201d.<\/p>\n<p>Mateschitz cobr\u00f3 fama como el rostro p\u00fablico de Red Bull, un conglomerado austro-tailand\u00e9s que anunci\u00f3 el a\u00f1o pasado la venta de 10 millones de latas de su bebida basada en cafe\u00edna y taurina, en 172 pa\u00edses de todo el mundo.<\/p>\n<p>Gracias a Mateschitz, la bebida no s\u00f3lo se populariz\u00f3 en todo el mundo. El empresario inaugur\u00f3 adem\u00e1s un emporio deportivo, medi\u00e1tico, gastron\u00f3mico y de bienes ra\u00edces en torno de la marca.<\/p>\n<p>Con el creciente \u00e9xito de Red Bull, Mateschitz ampli\u00f3 significativamente sus inversiones en el deportes. Actualmente, la empresa opera clubes de f\u00fatbol, hockey sobre hielo, automovilismo en la F\u00f3rmula Uno, y tiene contratos con cientos de deportistas de disciplinas diversas.<\/p>\n<p>Mateschitz y el inversionista tailand\u00e9s Chaleo Yoovidhya fundaron la compa\u00f1\u00eda en 1984. El primero hab\u00eda reconocido el potencial que ten\u00eda el producto al realizar la labor mercadol\u00f3gica para Krating Daeng, otra bebida energizante, creada por Chaleo.<\/p>\n<p>En ese momento, deseaba apuntar a un p\u00fablico occidental. Red Bull ha explicado que Mateschitz trabaj\u00f3 en la f\u00f3rmula durante tres a\u00f1os, antes de que la bebida modificada se lanzara bajo su nuevo nombre en Austria, en 1987.<\/p>\n<p>Con la gu\u00eda de Mateschitz, Red Bull aument\u00f3 r\u00e1pidamente su participaci\u00f3n de mercado, primero en Europa y luego en Estados Unidos, apoyada por campa\u00f1as publicitarias que le atribu\u00edan a la bebida propiedades estimulantes y por medio de la firma de amplios acuerdos publicitarios en el automovilismo, el motociclismo, el f\u00fatbol, los deportes extremos y la industria de la m\u00fasica.<\/p>\n<p>La escuder\u00eda Red Bull Racing ha tenido \u00e9xito en la F\u00f3rmula Uno. Gan\u00f3 el campeonato de constructores en 2010, 2011, 2012 y 2013, mientras que el alem\u00e1n Sebastian Vettel conquist\u00f3 cuatro campeonatos de pilotos en fila cuando era miembro del equipo.<\/p>\n<p>El holand\u00e9s Verstappen se coron\u00f3 reci\u00e9n bicampe\u00f3n de la F1 con Red Bull, cuyo otro piloto en esta temporada es el mexicano \u201cCheco\u201d P\u00e9rez, quien marcha en el segundo sitio del campeonato mundial.<\/p>\n<p>Red Bull opera equipos de f\u00fatbol en la primera divisi\u00f3n de Austria, Alemania, Brasil y Estados Unidos. Comenz\u00f3 comprando el club austr\u00edaco Salzburgo en 2005 y le a\u00f1adi\u00f3 Red Bull a su nombre.<\/p>\n<p>Repiti\u00f3 la operaci\u00f3n en Alemania, donde se hizo del equipo de quinta divisi\u00f3n Markrantst\u00e4dt en 2009, lo rebautiz\u00f3 como RasenBallsport Leipzig y financi\u00f3 su ascenso hasta llegar a la Bundesliga en 2016.<\/p>\n<p>Las reglas del f\u00fatbol alem\u00e1n imped\u00edan que la empresa llamara al equipo Red Bull Leipzig. Su nombre en alem\u00e1n es RasenBallsport, que significa \u201cdeporte de bal\u00f3n a c\u00e9sped\u201d.<\/p>\n<p>Pero el club se identifica a s\u00ed mismo como RB Leipzig.<\/p>\n<p>Mateschitz ocup\u00f3 tambi\u00e9n los titulares por sus ideas populistas. Lleg\u00f3 a criticar a la canciller alemana Angela Merkel por la forma en que enfrent\u00f3 la crisis de refugiados en 2015-16.<\/p>\n<p>El canal televisivo austr\u00edaco Servus, propiedad de Red Bull Media House GmbH, es un conocido promotor de ideolog\u00edas provocadoras de derecha.<\/p>\n<p>Mateschitz adquiri\u00f3 la escuder\u00eda Jaguar Racing a Ford, su due\u00f1o anterior, hacia el final de la campa\u00f1a de 2004. La rebautiz\u00f3 como Red Bull para la temporada siguiente.<\/p>\n<p>A finales de ese a\u00f1o, compr\u00f3 tambi\u00e9n Minardi y le cambi\u00f3 el nombre a Toro Rosso, usando el equipo de manera astuta como semillero de Red Bull.<\/p>\n<p>\u201cEs importante que reconozcamos todo lo que \u00e9l ha contribuido con este deporte\u201d, dijo Horner. \u201cNo s\u00f3lo con este deporte, sino mucho m\u00e1s\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>AUSTIN, Texas, EE.UU. 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