{"id":118668,"date":"2023-07-31T01:18:20","date_gmt":"2023-07-31T01:18:20","guid":{"rendered":"https:\/\/colimdo.org\/?p=118668"},"modified":"2023-07-31T01:28:21","modified_gmt":"2023-07-31T01:28:21","slug":"verstappen-y-checo-sentencian-antes-de-vacaciones-alonso-brilla-en-spa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colimdo.org\/noticias\/verstappen-y-checo-sentencian-antes-de-vacaciones-alonso-brilla-en-spa\/","title":{"rendered":"Verstappen y &#8216;Checo&#8217; sentencian antes de vacaciones; Alonso brilla en Spa"},"content":{"rendered":"<p><strong>Madrid. (EFE)<\/strong>.- El neerland\u00e9s Max Verstappen encabez\u00f3 un nuevo doblete de Red Bull junto a su compa\u00f1ero, el mexicano Sergio P\u00e9rez, en el Gran Premio de B\u00e9lgica, dejando pr\u00e1cticamente sentenciados los dos Mundiales de F\u00f3rmula Uno -el de pilotos y el de constructores- este domingo en el circuito de Spa-Francorchamps; donde el doble campe\u00f3n mundial espa\u00f1ol Fernando Alonso (Aston Martin) acab\u00f3 quinto tras otra sensacional actuaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Verstappen, de 25 a\u00f1os, logr\u00f3 su cuadrag\u00e9sima quinta victoria en la F1 -la d\u00e9cima de la temporada y la octava seguida-, apuntando cada vez con m\u00e1s claridad a su tercer t\u00edtulo seguido, al ganar en el m\u00edtico circuito de las \u00c1rdenas por delante de &#8216;Checo&#8217; -segundo en el Mundial y que firm\u00f3 su trig\u00e9simo tercer podio en la categor\u00eda reina- y del monegasco Charles Leclerc (Ferrari). Cuyo compa\u00f1ero, el espa\u00f1ol Carlos Sainz, se tuvo que retirar poco despu\u00e9s de superarse la mitad del recorrido, en la pista m\u00e1s larga del Mundial (7.004 metros), esta vez sin las precipitaciones de las jornadas previas.<\/p>\n<p>Con este triunfo, Red Bull confirm\u00f3 el mejor arranque de todos los tiempos, al anotarse las doce primeras carreras de un Mundial de F1; mejorando en una el anterior r\u00e9cord hist\u00f3rico, en posesi\u00f3n de McLaren, que en 1988 hab\u00eda ganado las once iniciales gracias a dos mitos: el cu\u00e1druple campe\u00f3n mundial franc\u00e9s Alain Prost y Ayrton Senna, que, antes de morir accidentado en Imola (Italia), hace 29 a\u00f1os, gan\u00f3 tres Mundiales para Brasil.<\/p>\n<p>Tras la \u00faltima carrera antes de las vacaciones, s\u00f3lo una aut\u00e9ntica tragedia evitar\u00e1 que Verstappen festeje su tercer t\u00edtulo seguido. El insaciable astro neerland\u00e9s lidera ahora con 314 puntos, 125 m\u00e1s que &#8216;Checo&#8217; y con 165 sobre el doble campe\u00f3n mundial asturiano; que un d\u00eda despu\u00e9s de cumplir 42 le regal\u00f3 otra sobresaliente puesta en escena a su afici\u00f3n: concluyendo -tras haber arrancado noveno- quinto. Por detr\u00e1s del siete veces coronado ingl\u00e9s Lewis Hamilton (Mercedes), que (en la \u00faltima de las 44) firm\u00f3 la vuelta r\u00e1pida en carrera.<\/p>\n<p>Red Bull, que ha ganado 22 de las \u00faltimas 23 pruebas -19 de ellas el can\u00edbal de los Pa\u00edses Bajos- podr\u00e1 iniciar asimismo los preparativos para festejar su segundo &#8216;doblete&#8217; seguido. La escuder\u00eda austriaca encabeza el Mundial de constructores con 503 puntos, m\u00e1s del doble que Mercedes (247) y con 307 de ventaja sobre Aston Martin, que no deja de ser la revelaci\u00f3n del campeonato. As\u00ed que podr\u00edan seguir de vacaciones un mes m\u00e1s que el resto; y, a\u00fan as\u00ed, sus lideratos no peligrar\u00edan.<\/p>\n<p>Verstappen -que el s\u00e1bado se anot\u00f3 la carrera corta, en el tercero de los seis fines de semana del a\u00f1o con formato sprint- volvi\u00f3 a imponer su f\u00e9rrea ley durante todo el fin de semana. El viernes, ya hab\u00eda dominado la calificaci\u00f3n; pero, al haber sustituido la caja de cambios de su RB19 por quinta vez -una m\u00e1s de las permitidas-, fue sancionado con la p\u00e9rdida de cinco puestos en parrilla. Por lo que fue Leclerc, que sum\u00f3 su vig\u00e9sima en la F1, el que hered\u00f3 la &#8216;pole&#8217;.<\/p>\n<p>&#8216;Checo&#8217; -retirado en la antepen\u00faltima vuelta del sprint- sal\u00eda segundo, al lado del piloto de la Costa Azul. En la segunda fila, Sainz arrancaba cuarto -el puesto en el que acab\u00f3 el s\u00e1bado- junto a Hamilton. Desde la tercera, lo hac\u00edan el australiano Oscar Piastri (McLaren) y &#8216;Mad&#8217; Max, que el a\u00f1o pasado hab\u00eda ganado saliendo decimocuarto. Por lo que nadie dudaba de que lo har\u00eda de nuevo desde la sexta plaza.<\/p>\n<p>M\u00e1s atr\u00e1s, Alonso -al que el s\u00e1bado se la hab\u00eda &#8216;aguado&#8217; su cumplea\u00f1os en Spa- part\u00eda noveno, en un quinta fila propiedad de Aston Martin, acompa\u00f1ado por su compa\u00f1ero, el canadiense Lance Stroll. Que acabar\u00eda la jornada en la novena posici\u00f3n.<\/p>\n<p>Los Red Bull, los Ferrari y Hamilton afrontaron la salida con el neum\u00e1tico blando. Aston Martin opt\u00f3 por el medio, al igual que McLaren -el ingl\u00e9s Lando Norris sal\u00eda s\u00e9ptimo: el puesto en el que acab\u00f3- y que el otro Mercedes, el del ingl\u00e9s George Russell: que sali\u00f3 octavo y concluy\u00f3 sexto, una plaza por detr\u00e1s de Alonso.<\/p>\n<p>&#8216;Checo&#8217; tard\u00f3 s\u00f3lo cinco curvas en rebasar a Leclerc; y Verstappen ya era cuarto antes de completarse la primera vuelta; en la que Fernando avanz\u00f3 tres puestos para colocarse sexto. Por detr\u00e1s de Sainz, que hab\u00eda perdido uno al tocarse con Piastri en La Source, la primera de las 19 curvas de la legendaria y bella pista belga.<\/p>\n<p>El australiano acab\u00f3 poco m\u00e1s adelante su actuaci\u00f3n. Carlos, con pont\u00f3n y fondo plano da\u00f1ados, aguantar\u00eda hasta la 23. Perdi\u00f3 dos puestos en la general -ahora es s\u00e9ptimo, con 92 puntos- y afronta las vacaciones con la idea de &#8220;resetear y volver a la segunda parte del campeonato m\u00e1s fuertes&#8221;<\/p>\n<p>Alonso hab\u00eda pasado, en la recta de Kemmel del cuarto giro, a su compatriota; a quien sucesivamente fueron superando el japon\u00e9s Yuki Tsunoda (Alpha Tauri) -d\u00e9cimo al final-, el tailand\u00e9s Alex Albon (Williams) y Russell, antes de que el madrile\u00f1o, que par\u00f3 en la octava, acabase abandonando, poco despu\u00e9s de superarse la mitad del recorrido .<\/p>\n<p>En la und\u00e9cima, Fernando repiti\u00f3 compuesto medio y regres\u00f3 a pista noveno antes de dar cuenta del alem\u00e1n Nico H\u00fclkenberg (Haas) y ponerse octavo. Comenz\u00f3 poco despu\u00e9s un baile de paradas, para protegerse unos de otros, en la que el primero en entrar en garaje fue Hamilton, tras la 13; una antes de que lo hicieran &#8216;Checo&#8217; y Leclerc: pasando todos a medios.<\/p>\n<p>Dando por hecho el nombre del ganador, lo \u00fanico que quedaba por saber es en qu\u00e9 vuelta tomar\u00eda el mando de la carrera. Verstappen lo hizo en la 17, dos giros despu\u00e9s de haber instalado el medio. Tras rebasar a &#8216;Checo&#8217; despu\u00e9s de Eau Rouge y Radill\u00f3n, una de las zonas m\u00edticas, no s\u00f3lo de la legendaria pista belga, sino de todo el Mundial.<\/p>\n<p>A partir de ah\u00ed, &#8216;Mad Max&#8217; gan\u00f3 sin problemas y Sergio -que espera &#8220;no volver a&#8221; bajarse &#8220;del podio hasta el final de la temporada&#8221;- se limit\u00f3 a evitar problemas para, despu\u00e9s de una mala racha, repetir el caj\u00f3n al que ya se subi\u00f3 hace una semana en Hungr\u00eda.<\/p>\n<p>Apenas un giro despu\u00e9s de rebasarse el ecuador de la prueba, la &#8216;Scuderia&#8217; tuvo que asumir que Sainz no optaba a nada y retir\u00f3 el coche 55.<\/p>\n<p>Sir Lewis par\u00f3 en la 28, pero Leclerc -asimismo a blandos- lo hizo justo un giro despu\u00e9s, para cubrirse y defender la tercera plaza con la que cruz\u00f3 la meta.<\/p>\n<p>Dos vueltas m\u00e1s tarde lo hicieron &#8216;Checo&#8217; y Alonso, que -al igual que el mexicano- instal\u00f3 las gomas blandas. En el momento adecuado, para protegerse de Russell, que se hab\u00eda convertido en un peligro; y por delante del cu\u00e1l regres\u00f3 a pista el astro astur, que agradeci\u00f3 la acertada estrategia a su equipo.<\/p>\n<p>&#8220;Diez puntos saben muy bien antes del par\u00f3n veraniego&#8221;, asegur\u00f3 despu\u00e9s de la carrera el genial piloto asturiano; que en espera de la tan ansiada victoria 33 ha elevado a 104 su relaci\u00f3n de podios con los seis que cuenta desde que pilota de verde. Algo que nadie se hubiera imaginado las pasadas Navidades.<\/p>\n<p>La F1 se reanudar\u00e1 el \u00faltimo fin de semana de agosto con el Gran Premio de los Pa\u00edses Bajos. Acto seguido, la m\u00edtica Monza albergar\u00e1, el primer fin de semana de septiembre, el de Italia: el \u00faltimo de los que se disputar\u00e1n en Europa.<\/p>\n<p>En septiembre habr\u00e1 otro programa doble: el que conforman Singapur y Jap\u00f3n. Octubre, un mes en el que en\u00a0Qatar\u00a0y Estados Unidos volver\u00e1 a haber sendas pruebas con formato sprint, se cerrar\u00e1 con el Gran Premio de M\u00e9xico, en el Aut\u00f3dromo de los Hermanos Rodr\u00edguez de la capital mexicana. Y Brasil, una semana despu\u00e9s de Ciudad de M\u00e9xico, albergar\u00e1 la \u00faltima de las seis carreras cortas del a\u00f1o.<\/p>\n<p>El Mundial se cerrar\u00e1 el 26 de noviembre en Abu Dabi, una semana despu\u00e9s de que la debutante Las Vegas (EEUU) albergue la pen\u00faltima carrera de la temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Madrid. 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