{"id":3334,"date":"2011-08-14T15:48:43","date_gmt":"2011-08-14T15:48:43","guid":{"rendered":"http:\/\/colimdotv.com\/?p=3334"},"modified":"2017-07-07T15:50:22","modified_gmt":"2017-07-07T15:50:22","slug":"casey-stoner-gana-el-circuito-brno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colimdo.org\/noticias\/casey-stoner-gana-el-circuito-brno\/","title":{"rendered":"Casey Stoner gana el circuito Brno"},"content":{"rendered":"

\"\"BRNO.<\/strong>\u00a0El australiano Casey Stoner (Honda RC 212 V) aument\u00f3 su ventaja en la clasificaci\u00f3n provisional del campeonato del mundo tras vencer en el Gran Premio de la Rep\u00fablica Checa de MotoGP que se disput\u00f3 en el circuito de Brno y en el que sum\u00f3 su sexta victoria de la temporada.<\/p>\n

Stoner lleg\u00f3 a Brno con una ventaja de veinte puntos y se marcha de la Rep\u00fablica Checa con treinta y dos cuando faltan por disputarse todav\u00eda siete grandes premios.<\/p>\n

El autor del mejor tiempo de entrenamientos, el espa\u00f1ol Dani Pedrosa (Honda RC 212 V) no tuvo demasiados problemas para salir como en \u00e9l es habitual, muy r\u00e1pido y se coloc\u00f3 al frente de la prueba ya en la frenada de final de recta, en la que Jorge Lorenzo y Casey Stoner mantuvieron una bonita pugna por la segunda plaza que fue para el espa\u00f1ol.<\/p>\n

Sabedor de que Pedrosa se pod\u00eda marchar por el ritmo visto en los entrenamientos, Jorge Lorenzo se apresur\u00f3 a intentar frenar a su rival y pocas curvas despu\u00e9s y todav\u00eda en el primer giro le pas\u00f3 para aguantar primero hasta la tercera vuelta, en la que el piloto de Honda volvi\u00f3 al ataque.<\/p>\n

Pedrosa dobleg\u00f3 a Lorenzo y tambi\u00e9n lo hizo Stoner, pero unos metros despu\u00e9s surgi\u00f3 la sorpresa al entrar demasiado colado en una curva el espa\u00f1ol de Honda y perder tracci\u00f3n la rueda delantera de su moto, lo que le apart\u00f3 definitivamente de la prueba con la consiguiente ca\u00edda, sin consecuencias para su integridad f\u00edsica, pues fue un percance muy “limpio”.<\/p>\n

Stoner ya estaba al frente de la carrera y, fuera de la misma uno de sus m\u00e1s peligrosos contendientes, decidi\u00f3 cambiar el ritmo y tirar con fuerza para intentar marcharse de sus rivales, con lo que en la s\u00e9ptima vuelta de las veintid\u00f3s que deb\u00edan completar ya ten\u00eda m\u00e1s de dos segundos de ventaja.<\/p>\n

El australiano, m\u00e1s l\u00edder del mundial, abri\u00f3 un hueco respecto a un tr\u00edo en el que Lorenzo se tuvo que defender de los ataques de las Honda de sus contendientes, los italianos Andrea Dovizioso y Marco Simoncelli durante el resto de la carrera.<\/p>\n

Como si de un emparedado se tratase, durante algunos giros Lorenzo se vio entre ambos, hasta que en la novena vuelta decidi\u00f3 pasar a la acci\u00f3n y superar a ambos, pero quedaba mucha carrera por delante y sus rivales no tardaron demasiado en volver a relegarlo a la cola de ese grupo, en el que pareci\u00f3 ir perdiendo poco a poco “fuelle” para verse alcanzado por su propio compa\u00f1ero de escuder\u00eda, el estadounidense Ben Spies.<\/p>\n

\u00c9ste, el estadounidense Spies, iba en otro tr\u00edo que se form\u00f3 m\u00e1s atr\u00e1s y en el que tambi\u00e9n estaban el italiano Valentino Rossi (Ducati Desmosedici GP 11.1) y el espa\u00f1ol \u00c1lvaro Bautista (Suzuki GSV RR), que por momentos rodaron m\u00e1s deprisa incluso que el l\u00edder de la carrera y sus perseguidores.<\/p>\n

Bautista, que en los \u00faltimos instantes de los entrenamientos, cuando todos montan neum\u00e1tico blando para hacer el tiempo, tuvo un percance con el que le instalaron detr\u00e1s, que result\u00f3 defectuoso, se vio relegado a la decimocuarta plaza de la formaci\u00f3n de salida, aunque sab\u00eda perfectamente que pod\u00eda pelear por la sexta posici\u00f3n.<\/p>\n

El piloto de Talavera de la Reina cuaj\u00f3 una gran actuaci\u00f3n hasta que en la vuelta diecisiete se fue por los suelos y no pudo continuar muy a su pesar y con un comprensible enojo tras el error cometido cuando iba a rueda de Rossi.<\/p>\n

La victoria de Stoner result\u00f3 incuestionable, como tambi\u00e9n la segunda plaza de Andrea Dovizioso, por lo que todo el inter\u00e9s final se centr\u00f3 en saber cu\u00e1ntos puntos m\u00e1s ceder\u00eda Jorge Lorenzo en su lucha por el t\u00edtulo mundial y aunque sac\u00f3 su casta de campe\u00f3n a la postre se tuvo que conformar con la cuarta posici\u00f3n final, sin llegar a alcanzar a Marco Simoncelli.<\/p>\n

Otro espa\u00f1ol, H\u00e9ctor Barber\u00e1 (Ducati Desmosedici), pele\u00f3 durante buena parte de la carrera por la d\u00e9cima posici\u00f3n y al final la consigui\u00f3, con apenas una d\u00e9cima de segundo de ventaja sobre el tambi\u00e9n espa\u00f1ol Toni El\u00edas (Honda RC 212 V).<\/p>\n

CLASIFICACI\u00d3N
\n(22 vueltas, 118,866 kmts.):
\n.1. Casey Stoner (AUS\/Honda RC 212 V) 43:16.796 a 164,786 km\/h.
\n.2. Andrea Dovizioso (ITA\/Honda RC 212 V) a 6.532
\n.3. Marco Simoncelli (ITA\/Honda RC 212 V) a 7.792
\n.4. Jorge Lorenzo (ESP\/Yamaha YZR M 1) a 8.513
\n.5. Ben Spies (USA\/Yamaha YZR M 1) a 10.186
\n.6. Valentino Rossi (ITA\/Ducati Desmosedici) a 12.632
\n.7. Nicky Hayden (USA\/Ducati Desmosedici) a 23.037
\n.8. Colin Edwards (USA\/Yamaha YZR M 1) a 24.189
\n.9. Hiroshi Aoyama (JPN\/Honda RC 212 V) a 25.202
\n10. H\u00e9ctor Barber\u00e1 (ESP\/Ducati Desmosedici) a 36.566
\n11. Toni El\u00edas (ESP\/Honda RC 212 V) a 36.679
\n12. Randy de Puniet (FRA\/Ducati Desmosedici) a 37.109
\n13. Loris Capirossi (ITA\/Ducati Desmosedici) a 48.911<\/p>\n

No terminaron, por ca\u00edda, Dani Pedrosa (Honda RC 212 V) y \u00c1lvaro Bautista (Suzuki GSV RR).<\/p>\n

Vuelta m\u00e1s r\u00e1pida de entrenamientos: Dani Pedrosa (ESP\/Honda RC 212 V), 1:56.591 a 166,829 km\/h.<\/p>\n

Vuelta m\u00e1s r\u00e1pida en carrera (vuelta 2): Casey Stoner (AUS\/Honda RC 212 V), 1:57.191 a 165,975 km\/h.<\/p>\n

R\u00e9cord del circuito: Jorge Lorenzo (ESP\/Yamaha YZR M 1), 1:56.670 a 166,716 km\/h. (2009)<\/p>\n

R\u00e9cord de vuelta m\u00e1s r\u00e1pida: Valentino Rossi (ITA\/Yamaha YZR M 1), 1:56.145 a 167,469 km\/h. (2009)<\/p>\n

CAMPEONATO
\n(11 de 18):
\n.1. Casey Stoner (AUS) 218 puntos
\n.2. Jorge Lorenzo (ESP) 186
\n.3. Andrea Dovizioso (ITA) 163
\n.4. Valentino Rossi (ITA) 118
\n.5. Dani Pedrosa (ESP) 110
\n.6. Ben Spies (USA) 109
\n.7. Nicky Hayden (USA) 103
\n.8. Marco Simoncelli (ITA) 76
\n.9. Colin Edwards (USA) 75
\n10. Hiroshi Aoyama (JPN) 70
\n11. H\u00e9ctor Barber\u00e1 (ESP) 62<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

BRNO.\u00a0El australiano Casey Stoner (Honda RC 212 V) aument\u00f3 su ventaja en la clasificaci\u00f3n provisional del campeonato del mundo tras vencer en el Gran Premio de la Rep\u00fablica Checa de MotoGP que se disput\u00f3 en el circuito de Brno y en el que sum\u00f3 su sexta victoria de la temporada. Stoner lleg\u00f3 a Brno con […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3338,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,2],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/3334"}],"collection":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/comments?post=3334"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/3334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3341,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/3334\/revisions\/3341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/media\/3338"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/media?parent=3334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/categories?post=3334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/tags?post=3334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}