EFE. El jefe del operativo de b\u00fasqueda del futbolista Emiliano Sala los primeros d\u00edas tras el accidente, John Fitzgerald, ha negado las acusaciones vertidas en redes sociales por haber suspendido la b\u00fasqueda de la avioneta a los tres d\u00edas.<\/p>\n
Las labores iniciales de rescate fueron canceladas tras tres d\u00edas de b\u00fasqueda en las que no se encontr\u00f3 ni rastro del avi\u00f3n.<\/p>\n
No obstante, un operativo privado, financiado mediante micromecenazgo que recaud\u00f3 371.000 euros, encontr\u00f3 este domingo la avioneta en el fondo del Canal de la Mancha.<\/p>\n
“Ha habido muchos comentarios en redes sociales respecto a haber suspendido la b\u00fasqueda”, dijo Fitzgerald a los medios locales.<\/p>\n
“Las condiciones no eran buenas, al estar en el mar las olas te pod\u00edan golpear directamente en la cama. Est\u00e1bamos ah\u00ed para salvar vidas”, agreg\u00f3.<\/p>\n
Adem\u00e1s, apunt\u00f3 que su tarea era la de tratar de encontrar con vida al argentino Emiliano Sala y al piloto David Ibbotson y no la de localizar la avioneta.<\/p>\n
“Una avioneta puede estar flotando durante dos o tres minutos hasta que se hunde”, asegur\u00f3, a la vez que explic\u00f3 que el equipo de b\u00fasqueda se traslad\u00f3 a la escena del accidente 37 minutos despu\u00e9s de que el Piper Malib\u00fa en el que viajaban Sala e Ibbotson desapareciera del radar.<\/p>\n
El jefe de la b\u00fasqueda privada, David Mearns, afirm\u00f3 que nadie deber\u00eda quedarse con la idea equivocada de que la b\u00fasqueda iniciada los primeros d\u00edas “no hizo otra cosa que un trabajo profesional”.<\/p>\n
La avioneta en la que viajaban Sala e Ibbotson desapareci\u00f3 el pasado 21 de enero cuando cruzaban el Canal de la Mancha desde Nantes hasta Cardiff.<\/p>\n
Este domingo se hall\u00f3 la avioneta bajo el mar, al norte de la isla de Guernsey. Junto a los restos del avi\u00f3n de descubri\u00f3 un cuerpo, sin identificar, que se est\u00e1 tratando de rescatar.<\/p>\n
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