{"id":49425,"date":"2019-02-28T21:09:56","date_gmt":"2019-02-28T21:09:56","guid":{"rendered":"https:\/\/colimdo.org\/?p=49425"},"modified":"2019-02-28T21:09:56","modified_gmt":"2019-02-28T21:09:56","slug":"suspenden-la-cuarta-etapa-vuelta-ciclista-independencia-falta-seguridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colimdo.org\/noticias\/suspenden-la-cuarta-etapa-vuelta-ciclista-independencia-falta-seguridad\/","title":{"rendered":"Suspenden la cuarta etapa de Vuelta Ciclista Independencia por falta seguridad"},"content":{"rendered":"

Santo Domingo.\u00a0<\/span>La cuarta etapa de la edici\u00f3n 40 de la Vuelta Ciclista Independencia estuvo este jueves\u00a0\u00a0interrumpida por una ca\u00edda que involucr\u00f3 a varios pedalistas, atropello que se uni\u00f3 a la falta de seguridad motorizada que este a\u00f1o carece en el giro, hecho que impide tener un mejor control de los veh\u00edculos que transitan por las v\u00edas en que pasa la caravana de los ciclistas.<\/span><\/p>\n

En la jornada de este jueves que comprend\u00eda el recorrido Santo Domingo-Monte Plata, el pedalista Emmanuel N\u00fa\u00f1ez, del equipo Constructora F&F tuvo una ca\u00edda en las inmediaciones de Yamas\u00e1 y tuvo que ser llevado de urgencia al hospital en una de las dos ambulancias que diariamente transitan en la carrera. Hasta este jueves se encontraba interno en el hospital de las Fuerzas Armadas con una dislocaci\u00f3n en el hombro.<\/span><\/p>\n

En la etapa solo recorrieron unos pocos kil\u00f3metros cuando la segunda ambulancia que forma parte del recorrido qued\u00f3 muy detr\u00e1s del pelot\u00f3n que compet\u00eda en la prueba en una carretera de apenas dos carriles, llevando esto al comisario Rayner Nuhlen a mantener al grupo en recorrido controlado para que los males no sean peores.<\/span><\/p>\n

El licenciado Jorge Blas D\u00edaz, presidente de la Federaci\u00f3n Dominicana de Ciclismo se quej\u00f3 una vez m\u00e1s de la falta de seguridad existente en el giro ante la escasez de personal de los departamentos Intrant y Digesett, entidades que que este a\u00f1o no ha brindado soporte al desarrollo de la Vuelta Ciclista.<\/span><\/p>\n

\u201cEl ciclismo siempre requiere de un personal de seguridad que es quien lleva el control del transcurrir\u00a0\u00a0de los pedalistas por las diferentes v\u00edas y limita el paso de los veh\u00edculos externos hasta que se produzca el paso de la caravana\u201d, se\u00f1al\u00f3 Blas D\u00edaz, quien expres\u00f3 que la falta de seguridad atenta desde ya con la firme culminaci\u00f3n del evento.<\/span><\/p>\n

Agreg\u00f3 que desde hace un buen tiempo envi\u00f3 las comunicaciones correspondientes tanto al Instituto Nacional de Tr\u00e1nsito Terrestre (Intrant) como a la Direcci\u00f3n General de Seguridad de Tr\u00e1nsito (Digeset), entidad \u00faltima que debe realizar la aprobaci\u00f3n de una determinada cantidad de miembros para laborar en la misma, hecho que no se ha producido.<\/span><\/p>\n

Incluso, seg\u00fan Blas D\u00edaz algunos miembros solo laboran en las zonas que les corresponden, por ejemplo ayer en el lugar donde ocurri\u00f3 la ca\u00edda no hab\u00eda ninguno de los agentes disponibles.<\/span><\/p>\n

\u201cLos choferes cuando observan miembros de la Direcci\u00f3n de Transporte obedecen casi de inmediato, pero si no ven a nadie son casi imposible de detener, no importa que pase una caravana con m\u00e1s de 150 pedalistas, cuyos miembros mucho m\u00e1s de la mitad son extranjeros\u201d se\u00f1al\u00f3.<\/span><\/p>\n

Blas D\u00edaz sostuvo que el \u00fanico soporte en ese aspecto lo han recibido del Ministerio de Obras P\u00fablicas, entidad que ha prestado varios veh\u00edculos y un par de ambulancias.<\/span><\/p>\n

Tras los accidentes de ayer, el comisario Nuhlen suspendi\u00f3 la etapa y el pelot\u00f3n continu\u00f3 su curso de manera controlada hasta arribar a Monte Plata. Las clasificaciones en los diferentes renglones contin\u00faan como en la etapa anterior<\/span><\/p>\n

L\u00edderes general<\/span>es<\/p>\n

Los l\u00edderes actuales son\u00a0\u00a0Robinson Chalapud, del Team Medell\u00edn es l\u00edder general y\u00a0\u00a0acumula 9:04:00, el segundo puesto lo ocupa Oscar Sevilla a 46 segundos, Bakker es tercero a 49.<\/span><\/p>\n

La general de monta\u00f1a es compartida por Ram\u00f3n Mer\u00e1n y John Nava con 12 puntos cada uno; Chalapud cuenta con 10<\/span>. Las metas volantes es dominada por Jorge Luis Mart\u00ednez con seis puntos, Cristhoper Jurado es segundo con 5, empatado con Diego Mil\u00e1n.<\/p>\n

General por puntos y por equipos<\/span><\/p>\n

La general por puntos es dominada por Bakker con 40, seguido de Capell\u00e1n con 36,\u00a0Ogando\u00a0cuenta con 34 puntos y Marte 32.<\/span><\/p>\n

Por equipos, el Team Medell\u00edn suma 27 horas; 13 minutos y 56 segundos, el Global Cycling Holland es segundo a 57 segundos, Deprisa Bolivia es tercero a 57. La general sub 23 es dominada por Abner Gonz\u00e1lez, seguido por Stalyn Puentestar.<\/span><\/p>\n

La etapa de este viernes<\/span><\/p>\n

La jornada de este viernes comprender\u00e1 la ruta Monte Plata- Nagua \u2013 San Francisco de Macor\u00eds, siendo el trayecto a recorrer es de 150 kil\u00f3metros<\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En el recorrido hacia Monte Plata fue notorio la falta de agentes motorizados para controlar el tr\u00e1nsito vehicular<\/p>\n","protected":false},"author":16,"featured_media":49430,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,60],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/49425"}],"collection":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/users\/16"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/comments?post=49425"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/49425\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49432,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/49425\/revisions\/49432"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/media\/49430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/media?parent=49425"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/categories?post=49425"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/tags?post=49425"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}