En la\u00a0carrera 1.000 de la F\u00f3rmula 1,\u00a0el festejo fue todo de Mercedes. Y entre los dos pilotos del equipo, la sonrisa m\u00e1s grande se pint\u00f3 en la cara de\u00a0Lewis Hamilton.\u00a0El brit\u00e1nico consigui\u00f3 un triunfo convincente en el Gran Premio de China, en el que super\u00f3 a su compa\u00f1ero Valtteri Bottas en la primera curva\u00a0 y se aferr\u00f3 a la posici\u00f3n de privilegio hasta el final de la prueba, para desplazarlo tambi\u00e9n de la cima del campeonato.<\/p>\n
En el inicio de la temporada,\u00a0el dominio de la escuder\u00eda es abrumador,\u00a0ya que en Shanghai cosech\u00f3 su tercer 1-2 en igual cantidad de pruebas. El finland\u00e9s se hab\u00eda impuesto en Australia, con el brit\u00e1nico por detr\u00e1s de \u00e9l, mientras que Hamilton se llev\u00f3 el Gran Premio de Bahr\u00e9in, seguido por su compa\u00f1ero.<\/p>\n
De esta manera, el qu\u00edntuple campe\u00f3n mundial salt\u00f3 a la punta de la clasificaci\u00f3n de la temporada: tiene 68 puntos, contra los 62 del hombre de Finlandia. “Es un resultado fant\u00e1stico para el equipo. Hacer un 1-2 es realmente especial.\u00a0La largada fue el momento en que logr\u00e9\u00a0hacer la diferencia y desde ah\u00ed todo fue historia”,\u00a0<\/strong>dijo Lewis.<\/p>\n En tono de lamento, Bottas coincidi\u00f3 con esa lectura: “Perd\u00ed la carrera en la largada. De otra forma, el auto funcionaba bien y el ritmo era similar al de Hamilton. Las ruedas patinaron en la largada, perd\u00ed ah\u00ed”.<\/p>\n Sebastian Vettel (Ferrari) ocup\u00f3 el tercer escal\u00f3n del podio, pero nunca estuvo cerca de meterse en la pelea entre los de Mercedes. “Intentamos acercanos a ellos, pero no pudimos, eran demasiado veloces”, reconoci\u00f3 el alem\u00e1n.<\/p>\n Bottas hab\u00eda obtenido la pole position con una ventaja de 23 mil\u00e9simas sobre su compa\u00f1ero. Sin embargo, esa diferencia\u00a0<\/strong>se esfum\u00f3 en los primeros metros:\u00a0el arranque de Hamilton fue impecable y se ubic\u00f3 r\u00e1pido como l\u00edder.<\/p>\n M\u00e1s atr\u00e1s comenzaba el otro duelo de una carrera que ser\u00eda muy tranquila, el que protagonizaron en algunas etapas los pilotos de Ferrari, Sebastian Vettel y Charles Leclerc, y Max Verstappen, de Red Bull.<\/p>\n El alem\u00e1n parti\u00f3 desde el tercer puesto, mientras que el monegasco lo hizo en el cuarto. Al igual que en el caso de Mercedes, la escuder\u00eda italiana vio el trueque de posiciones en la primera curva: Leclerc dio cuenta del alem\u00e1n, que intentaba superar a Bottas por la parte externa de la pista, y se coloc\u00f3 tercero.\u00a0Ah\u00ed comenz\u00f3 un duelo interno.<\/p>\n Porque m\u00e1s adelante el equipo quiso que el de M\u00f3naco dejara pasar a su compa\u00f1eros, supuestamente con mejor ritmo para alcanzar a los Mercedes. Y sus deseos fueron \u00f3rdenes: en el giro 11, el germano se puso tercero e intent\u00f3 la persecuci\u00f3n.<\/p>\n Con el transcurso de los minutos, Leclerc elev\u00f3 su voz: al verse asediado por Verstappen y como Vettel no se acercaba a las Flechas de Plata, pidi\u00f3 la devoluci\u00f3n de gentilezas. En ese caso, la respuesta de los jefes fue negativa. “Segu\u00ed empujando”, le pidieron.<\/p>\n A Leclerc, que\u00a0en Bahr\u00e8in hab\u00eca perdido de forma incre\u00edble la victoria, no le fue mejor con los pasos por los boxes.<\/p>\n Al acercarse la 20\u00aa vuelta de la prueba, comenzaron los cambios de neum\u00e1ticos. Verstappen y Vettel, los primeros, mejoraron sus registros y se sacaron chispas en su regreso a la pista. Eso hizo que el resto los imitara. Bottas, Hamilton y Leclerc modificaron las gomas (compuesto duro, en lugar del medio con el que hab\u00edan empezado). El perjudicado fue el monegasco, que estir\u00f3 el recambio y sali\u00f3 quinto, por detr\u00e1s de Verstappen.<\/p>\n El rendimiento de los neum\u00e1ticos decay\u00f3 r\u00e1pidamente, por lo que desde la vuelta 35 hubo nuevas entradas a los pits. Verstappen, primero; un giro despu\u00e9s, Vettel; y al siguiente, Hamilton y Bottas, con apenas unos segundos de diferencia.<\/p>\n Hamilton lleg\u00f3 a salir primero, pero Bottas se meti\u00f3 en la pista justo por detr\u00e1s de Leclerc. El piloto de Ferrari se ilusion\u00f3, pero la ambici\u00f3n le dur\u00f3 poco. Con un solo ingreso a boxes y un ritmo decreciente, intent\u00f3 aguantar durante un par de vueltas al finland\u00e9s, pero al final se vio superado. Y r\u00e1pidamente Vettel le sac\u00f3 el \u00faltimo puesto del podio. No pudo evitar la segunda detenci\u00f3n, en la que le cedi\u00f3 el cuarto puesto a Verstappen.<\/p>\n Mientras tanto,\u00a0Hamilton se sent\u00eda due\u00f1o de una victoria casi segura.\u00a0El breve pero intenso duelo con Leclerc le hab\u00eda hecho perder segundos a Bottas. As\u00ed, el ingl\u00e9s se lanz\u00f3 a la \u00faltima vuelta con casi siete segundos de ventaja. No pudo adue\u00f1arse del punto adicional por la vuelta r\u00e1pida. Pero se fue\u00a0tranquilo hacia el triunfo,\u00a0<\/strong>el sexto que consigue en el Gran Premio de China.<\/p>\n Detr\u00e1s de los ocupantes del podio\u00a0se ubicaron Verstappen, Leclerc, Pierre Gasly (Red Bull), Daniel Ricciardo (Renault), Sergio P\u00e9rez (Racing Point), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) y Alexander Albon (Toro Rosso), que parti\u00f3 desde los boxes despu\u00e9s del espectacular accidente sufrido en la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n El\u00a0giro m\u00e1s veloz\u00a0fue para el joven franc\u00e9s\u00a0Gasly, que lo obtuvo con la bajada de la bandera a cuadros.<\/p>\n Los que tuvieron una muy mala carrera fueron los pilotos del equipo McLaren. El ruso Daniil Kvyat (Toro Rosso), que larg\u00f3 11\u00b0,\u00a0toc\u00f3 primero al espa\u00f1ol Carlos Sainz Jr. (hab\u00eda partido 14\u00b0)\u00a0y luego embisti\u00f3 al brit\u00e1nico Lando Norris (15\u00b0). Por esa acci\u00f3n, Kvyat fue penalizado con un paso por boxes.<\/p>\n A menos de 15 vueltas para el final, el ruso abandon\u00f3 la carrera. Lo imit\u00f3 Norris en los giros finales. Se sumaron a Nico Hulkenberg (Renault), que se hab\u00eda retirado en la primera mitad de la prueba.<\/p>\n La pr\u00f3xima fecha de la F\u00f3rmula 1 se correr\u00e1 el 28 de abril, en Azerbaij\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El ingl\u00e9s le sac\u00f3 el primer puesto a su compa\u00f1ero de Mercedes, Bottas, en los metros iniciales este domingo en China. 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