{"id":66394,"date":"2020-01-10T19:37:41","date_gmt":"2020-01-10T19:37:41","guid":{"rendered":"https:\/\/colimdo.org\/?p=66394"},"modified":"2020-01-10T19:37:41","modified_gmt":"2020-01-10T19:37:41","slug":"alonso-aspira-lograr-primer-podio-etapa-dakar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colimdo.org\/noticias\/alonso-aspira-lograr-primer-podio-etapa-dakar\/","title":{"rendered":"Alonso aspira lograr su primer podio de etapa en el Dakar"},"content":{"rendered":"<p class=\"canvas-atom canvas-text Mb(1.0em) Mb(0)--sm Mt(0.8em)--sm\"><strong>EFE, RAID.-<\/strong>\u00a0 El piloto espa\u00f1ol Fernando Alonso afirm\u00f3 que continuar\u00e1 con la vista puesta en estar dentro de los lideres del rally Dakar para\u00a0 terminar una etapa entre los tres primeros, y mejorar as\u00ed la cuarta plaza que obtuvo en la etapa 3 de esta edici\u00f3n de la carrera.<\/p>\n<p class=\"canvas-atom canvas-text Mb(1.0em) Mb(0)--sm Mt(0.8em)--sm\">Tras finalizar sexto en la sexta etapa, Alonso consider\u00f3 que solo ser\u00e1 posible acabar entre los tres primeros &#8220;si empiezan a pasar cosas&#8221; entre los coches que tiene por delante cada d\u00eda.<\/p>\n<p class=\"canvas-atom canvas-text Mb(1.0em) Mb(0)--sm Mt(0.8em)--sm\">&#8220;Si no pasa nada delante, es dif\u00edcil. Si empiezan a pasar cosas y estamos con este ritmo, r\u00e1pidamente recuperas dos o tres posiciones en una etapa y te metes en el &#8216;top 3&#8242;&#8221;, analiz\u00f3.<\/p>\n<p class=\"canvas-atom canvas-text Mb(1.0em) Mb(0)--sm Mt(0.8em)--sm\">El campe\u00f3n del mundo de F\u00f3rmula 1 aventur\u00f3 que los cambios en las primeras posiciones de la cabeza se dar\u00e1n dependiendo de la dureza de las etapas que habr\u00e1 en la segunda semana de rally, que se desarrollar\u00e1n en el &#8220;Cuarto Vac\u00edo&#8221;, un desierto de 650.000 kil\u00f3metros cuadrados lleno de dunas.<\/p>\n<p class=\"canvas-atom canvas-text Mb(1.0em) Mb(0)--sm Mt(0.8em)--sm\">&#8220;He seguido mucho dakares por televisi\u00f3n y un d\u00eda uno perd\u00eda 40 minutos, otro d\u00eda alguien romp\u00eda el cambio, al siguiente otro la direcci\u00f3n asistida&#8230; Siempre hab\u00eda diferencias de horas de un d\u00eda para otro y en este Dakar no est\u00e1 pasando nada de momento entre los seis primeros&#8221;, opin\u00f3 Alonso.<\/p>\n<p class=\"canvas-atom canvas-text Mb(1.0em) Mb(0)--sm Mt(0.8em)--sm\">El ovetense, debutante en este Dakar, se mostr\u00f3 contento por haber tenido &#8220;cuatro d\u00edas buenos&#8221; en las primeras seis etapas, y uno &#8220;regular&#8221; que le lastr\u00f3 en la clasificaci\u00f3n general al romper una rueda y perder dos horas y media para repararla.<\/p>\n<p class=\"canvas-atom canvas-text Mb(1.0em) Mb(0)--sm Mt(0.8em)--sm\">&#8220;El primer d\u00eda siempre es de toma de contacto, ten\u00edamos en la cabeza pasar las dos o tres primeras etapas sin ning\u00fan incidente, con un ritmo del 70 % u 80 %80-70% para no cometer errores, pero tuvimos un percance incluso yendo despacio&#8221;, lament\u00f3 Alonso.<\/p>\n<p class=\"canvas-atom canvas-text Mb(1.0em) Mb(0)--sm Mt(0.8em)--sm\">&#8220;En los \u00faltimos d\u00edas ya no tenemos eso en la cabeza y vamos a nuestro ritmo, y ha salido todo mejor. Nunca sabes muy bien qu\u00e9 es m\u00e1s arriesgado, si ir al 70 % o al 90 %&#8221;, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n<p class=\"canvas-atom canvas-text Mb(1.0em) Mb(0)--sm Mt(0.8em)--sm\">El piloto al volante del Toyota Hilux reitero que para \u00e9l &#8220;todo es nuevo en el Dakar, especialmente a nivel de conducci\u00f3n, con un estilo muy distinto al que estaba acostumbrado en los monoplazas y los circuitos de velocidad.<\/p>\n<p class=\"canvas-atom canvas-text Mb(1.0em) Mb(0)--sm Mt(0.8em)--sm\">&#8220;A nivel de conducci\u00f3n tienes desaf\u00edos diferentes, como el comportamiento del coche al principio y al final. Sales con m\u00e1s de 400 litros de gasolina y acabas con 30 o 40, as\u00ed que hay diferencia enorme&#8221;, destac\u00f3 Alonso.<\/p>\n<p class=\"canvas-atom canvas-text Mb(1.0em) Mb(0)--sm Mt(0.8em)--sm\">&#8220;Conduces en terrenos arenosos, gravilla, piedras&#8230; as\u00ed que el nivel de agarre es muy inconstante y tienes que adaptarte a cada kil\u00f3metro. Han sido seis etapas en las que hemos pasado un poco de todo y cada uno de estos desaf\u00edos es nuevo para m\u00ed, pero intento aprender lo m\u00e1s r\u00e1pido posible&#8221;, agreg\u00f3.<\/p>\n<p class=\"canvas-atom canvas-text Mb(1.0em) Mb(0)--sm Mt(0.8em)--sm\">Preguntado por la actuaci\u00f3n de Carlos Sainz, que va l\u00edder con dos etapas ganadas, Alonso asegur\u00f3 que el rally que est\u00e1 haciendo el madrile\u00f1o &#8220;es espectacular, pero no hay ninguna sorpresa en ese sentido&#8221;.<\/p>\n<p class=\"canvas-atom canvas-text Mb(1.0em) Mb(0)--sm Mt(0.8em)--sm\">&#8220;Sabemos que Carlos es de los mejores, sino el mejor que hay aqu\u00ed, y estoy muy contento de que lo est\u00e9 liderando. Cuando sale delante queda primero o segundo y cuando sale detr\u00e1s recupera mucho tiempo. Si sigue todo bien y el coche le respeta, creo que va por el buen camino&#8221;, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto espa\u00f1ol Fernando Alonso afirm\u00f3 que continuar\u00e1 con la vista puesta en estar dentro de los lideres del rally Dakar para\u00a0 terminar una etapa entre los tres primeros, y mejorar as\u00ed la cuarta plaza que obtuvo en la etapa 3 de esta edici\u00f3n de la carrera.<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":66395,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,60],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/66394"}],"collection":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/comments?post=66394"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/66394\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":66396,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/66394\/revisions\/66396"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/media\/66395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/media?parent=66394"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/categories?post=66394"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/tags?post=66394"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}