{"id":67861,"date":"2020-02-08T02:19:30","date_gmt":"2020-02-08T02:19:30","guid":{"rendered":"https:\/\/colimdo.org\/?p=67861"},"modified":"2020-02-08T02:19:30","modified_gmt":"2020-02-08T02:19:30","slug":"no-evidencia-fallo-mecanico-helicoptero-bryant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colimdo.org\/noticias\/no-evidencia-fallo-mecanico-helicoptero-bryant\/","title":{"rendered":"No hay evidencia de fallo mec\u00e1nico en helic\u00f3ptero de Bryant"},"content":{"rendered":"<p>LOS \u00c1NGELES (AP) \u2014 Los escombros del helic\u00f3ptero que se estrell\u00f3 el mes pasado, pereciendo Kobe Bryant, su hija y otras siete personas no muestran evidencia visible de una falla mec\u00e1nica, inform\u00f3 el viernes la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.<\/p>\n<p>Bryant muri\u00f3 el 26 de enero, cuando el helic\u00f3ptero que lo transportaba junto con su hija de 13 a\u00f1os Gianna y las otras siete personas se estrell\u00f3 contra la ladera de una colina en la localidad californiana de Calabasas. Los pasajeros se dirig\u00edan a un torneo de basquetbol juvenil en la academia Mamba Sports, propiedad del basquetbolista retirado. El equipo de Gianna era entrenado por Bryant y compet\u00eda en el torneo.<\/p>\n<p>La NTSB (siglas en ingl\u00e9s de la entidad federal) investiga el siniestro, incluyendo si una espesa neblina pudo incidir. El informe definitivo debe tardar al menos un a\u00f1o.<\/p>\n<p>Un testigo dijo a la NTSB que el helic\u00f3ptero volaba hacia adelante y descendente en medio de la neblina antes de estrellarse en la ladera. El testigo dijo que vio el helic\u00f3ptero 1 o 2 segundos antes del impacto en la ladera.<\/p>\n<p>El panel de instrumentos del helic\u00f3ptero qued\u00f3 destruido tras el impacto y la mayor\u00eda de los artefactos se salieron de lugar, seg\u00fan la m\u00e1s actualizaci\u00f3n de la investigaci\u00f3n por parte de la NTSB. Los controles de vuelo quedaron rotos y sufrieron da\u00f1o por fuego.<\/p>\n<p>Los investigadores sospechan, tras avistar que una rama de \u00e1rbol en el sitio fue cortada, que los motores funcionaban y que los rotores giraban al momento del impacto.<\/p>\n<p>El reporte dado a conocer el viernes fue meramente informativo y no revel\u00f3 hallazgos sobre lo que caus\u00f3 el siniestro. Las muertes de las v\u00edctimas fueron atribuidas a fuertes traumatismos, seg\u00fan la oficina forense del condado de Los \u00c1ngeles.<\/p>\n<p>Ara Zobayan era el principal piloto de la empresa Island Express Helicopters y hab\u00eda acumulado m\u00e1s 8.200 horas de vuelo. Tambi\u00e9n se le hab\u00eda certificado para volar s\u00f3lo con instrumentos \u2014 un rango mucho m\u00e1s dif\u00edcil de obtener y que permite a los pilotos volar de noche y en medio de nubes \u2014 y era el piloto de otras celebridades como Kawhi Leonard y Kylie Jenner.<\/p>\n<p>La m\u00e1s reciente evaluaci\u00f3n del piloto de 50 a\u00f1os incluy\u00f3 entrenamiento para volar inadvertidamente en malas condiciones de tiempo. Tambi\u00e9n c\u00f3mo recuperarse si la punta de la aeronave se inclina muy alta o abajo, y qu\u00e9 hacer si el helic\u00f3ptero se desv\u00eda pronunciadamente hacia un costado. El piloto recibi\u00f3 buenas calificaciones en la evaluaci\u00f3n, realizada en mayo de 2018.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los escombros del helic\u00f3ptero que se estrell\u00f3 el mes pasado, pereciendo Kobe Bryant, su hija y otras siete personas no muestran evidencia visible de una falla mec\u00e1nica, inform\u00f3 el viernes la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte.<\/p>\n","protected":false},"author":19,"featured_media":67868,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,60],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/67861"}],"collection":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/users\/19"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/comments?post=67861"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/67861\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":67869,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/67861\/revisions\/67869"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/media\/67868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/media?parent=67861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/categories?post=67861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/tags?post=67861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}