{"id":73154,"date":"2020-05-28T03:09:12","date_gmt":"2020-05-28T03:09:12","guid":{"rendered":"https:\/\/colimdo.org\/?p=73154"},"modified":"2020-05-28T03:09:12","modified_gmt":"2020-05-28T03:09:12","slug":"tope-presupuestario-escuderias-f1-partir-2021","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colimdo.org\/noticias\/tope-presupuestario-escuderias-f1-partir-2021\/","title":{"rendered":"Tope presupuestario a escuder\u00edas de F1 a partir de 2021"},"content":{"rendered":"<p><strong>AP, PAR\u00cdS .\u2014<\/strong> Las escuder\u00edas de la F\u00f3rmula Uno no podr\u00e1n gastar m\u00e1s de 145 millones de d\u00f3lares durante la pr\u00f3xima temporada e incluso menos en los a\u00f1os siguientes, de acuerdo con un tope aprobado el mi\u00e9rcoles por el \u00f3rgano rector de estas competiciones de automovilismo.<\/p>\n<p>La Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA) emiti\u00f3 un comunicado en el cual explic\u00f3 que el tope se ir\u00e1 reduciendo a 140 millones de d\u00f3lares en 2022 y 135 millones anuales de 2023 al 25, con base en una temporada conformada por 21 carreras. Los l\u00edmites excluyen los salarios de los pilotos y los costos de los motores.<\/p>\n<p>\u201cHoy gana la F\u00f3rmula Uno. \u00c9ste es un momento crucial para nuestro deporte\u201d, resalt\u00f3 Zak Brown, director general de la escuder\u00eda McLaren, quien hab\u00eda propuesto un tope menor. \u201cLa F1 ha sido financieramente insostenible durante alg\u00fan tiempo, y la falta de acci\u00f3n habr\u00eda arriesgado el futuro de la F1 y de sus participantes\u201d.<\/p>\n<p>Las finanzas de la F\u00f3rmula Uno han recibido un duro impacto ante la posposici\u00f3n o cancelaci\u00f3n de las primeras 10 carreras de la temporada, debido a la pandemia de coronavirus.<\/p>\n<p>De acuerdo con cifras difundidas este mes por Liberty Media, due\u00f1o de la F1, los ingresos de este mes fueron de 39 millones de d\u00f3lares, en comparaci\u00f3n con 246 millones en el mismo periodo del a\u00f1o pasado. La F1 tuvo deudas de 2.900 millones de d\u00f3lares, compensadas por una mayor liquidez mediante transacciones internas.<\/p>\n<p>Particularmente las escuder\u00edas m\u00e1s peque\u00f1as enfrentan un futuro incierto, lo que hab\u00eda llevado a las discusiones sobre la necesidad de reducir el l\u00edmite presupuestario.<\/p>\n<p>Un tope de 175 millones de d\u00f3lares se hab\u00eda acordado ya el a\u00f1o pasado, pero varios equipos quer\u00edan rebajarlo de nuevo. Ferrari estaba en contra de la disminuci\u00f3n, pero McLaren buscaba dejar el presupuesto incluso en 100 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>Asimismo, la FIA aprob\u00f3 un nuevo sistema de escala descendente para las pruebas aerdin\u00e1micas, tras la votaci\u00f3n realizada el mi\u00e9rcoles por el Consejo Mundial del Deporte Motor.<\/p>\n<p>Esto significa que mientras m\u00e1s bajo sea el puesto que ocupe una escuder\u00eda en el campeonato de constructores, m\u00e1s tiempo tendr\u00e1 en el t\u00fanel de viento al a\u00f1o siguiente para desarrollar su b\u00f3lido. Esta iniciativa busca poner fin a una ventaja de los equipos m\u00e1s grandes y ayudar a que aqu\u00e9llos con menos recursos compitan de una manera m\u00e1s equitativa.<\/p>\n<p>Los \u00faltimos 10 campeonatos han deparado el dominio de dos escuder\u00edas.<\/p>\n<p>Encabezada por Lewis Hamilton, seis veces monarca de la F1, Mercedes ha conquistado los \u00faltimos seis t\u00edtulos de pilotos y constructores, un r\u00e9cord de la F1. Antes de ello, Red Bull gan\u00f3 las dos categor\u00edas en cuatro ocasiones consecutivas con Sebastian Vettel al volante.<\/p>\n<p>\u201cUn tope presupuestario uniforme, en coordinaci\u00f3n con una distribuci\u00f3n m\u00e1s pareja de los ingresos entre los equipos, garantizar\u00e1 una mayor competencia y que m\u00e1s gente quiera mirar las carreras en directo yen la TV\u201d, dijo Brown. \u201cA fin de cuentas, los aficionados ganan, y si ellos ganan, tambi\u00e9n gana todo el deporte\u201d.<\/p>\n<p>La F1 espera comenzar la temporada a principios de julio, con un par de carreras en Austria, seguidas por dos en Gran Breta\u00f1a.<\/p>\n<p>El presidente del consejo de administraci\u00f3n de la F1 Chase Carey confi\u00f3 en que entre 15 y 18 de las 22 carreras previstas para esta temporada se podr\u00e1n realizar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Federaci\u00f3n Internacional del Autom\u00f3vil (FIA) emiti\u00f3 un comunicado en el cual explic\u00f3 que el tope se ir\u00e1 reduciendo a 140 millones de d\u00f3lares en 2022. <\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":73155,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,60],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/73154"}],"collection":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/comments?post=73154"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/73154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":73156,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/73154\/revisions\/73156"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/media\/73155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/media?parent=73154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/categories?post=73154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/tags?post=73154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}