{"id":80839,"date":"2020-10-31T14:53:19","date_gmt":"2020-10-31T14:53:19","guid":{"rendered":"https:\/\/colimdo.org\/?p=80839"},"modified":"2020-10-31T14:55:55","modified_gmt":"2020-10-31T14:55:55","slug":"bottas-le-arrebata-la-pole-hamilton-doblete-mercedes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colimdo.org\/noticias\/bottas-le-arrebata-la-pole-hamilton-doblete-mercedes\/","title":{"rendered":"Bottas le arrebata la pole a Hamilton en otro doblete de Mercedes"},"content":{"rendered":"<p><strong>(EFE).<\/strong> El finland\u00e9s Valterri Bottas le ha arrebatado la pole a su compa\u00f1ero de equipo en Mercedes, el l\u00edder del mundial, el brit\u00e1nico Lewis Hamilton, en el Gran Premio de Emilia Roma\u00f1a, el decimotercero del mundial de F\u00f3rmula Uno, que se disputa en el circuito de Imola (Italia).<\/p>\n<p>Bottas marc\u00f3 el mejor tiempo de la calificaci\u00f3n al cubrir los 4.909 metros del hist\u00f3rico circuito italiano en 1:13.609 superando en menos de una d\u00e9cima a Hamilton, ambos por delante del Red Bull del neerland\u00e9s Max Verstappen y con el espa\u00f1ol Carlos Sainz (McLaren) d\u00e9cimo.<\/p>\n<p>El finland\u00e9s cerr\u00f3 su\u00a0participaci\u00f3n\u00a0con una gran vuelta, apurando su Mercedes en las primeras y las \u00faltimas curvas del circuito para acabar por delante de\u00a0Hamilton.<\/p>\n<p>Detr\u00e1s de ellos, el Red\u00a0Bull\u00a0del neerland\u00e9s\u00a0Max\u00a0Verstappen. La escuder\u00eda con sede en la localidad inglesa de\u00a0Milton\u00a0Keynes\u00a0celebr\u00f3 el pase de sus dos pilotos a la Q3 tras haber tenido problemas en la Q2 y saldr\u00e1 desde la tercera plaza.<\/p>\n<p>El\u00a0Alpha\u00a0Tauri\u00a0del franc\u00e9s\u00a0Pierre\u00a0Gasly\u00a0volvi\u00f3 a destacar en la calificaci\u00f3n con su cuarto puesto en la semana en la que ha renovado su contrato para 2021.<\/p>\n<p>El australiano\u00a0Daniel\u00a0Riccardo\u00a0logr\u00f3 situar su\u00a0Renault\u00a0en la quinta plaza con el espa\u00f1ol Fernando Alonso atento desde\u00a0boxes\u00a0a ese\u00a0monoplaza\u00a0que va a conducir la pr\u00f3xima temporada.<\/p>\n<p>El\u00a0tailand\u00e9s\u00a0Alex\u00a0Albon, presionado para ganarse la plaza para 2021, acab\u00f3 sexto, por delante del\u00a0Ferrari\u00a0del\u00a0monegasco\u00a0Charles\u00a0Leclerc, que no estuvo tan fino como en el anterior gran premio, en Portugal.<\/p>\n<p>El espa\u00f1ol Carlos\u00a0Sainz\u00a0(McLaren) no pudo pasar de la d\u00e9cima plaza, a cuatro d\u00e9cimas de\u00a0Gasly, justo por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero de equipo, el brit\u00e1nico\u00a0Lando\u00a0Norris, y del otro\u00a0Alpha\u00a0Tauri, el del ruso\u00a0Daniil\u00a0Kvyat.<\/p>\n<p>El\u00a0mexicano\u00a0Sergio \u2018Checo\u2019\u00a0P\u00e9rez\u00a0(Racing\u00a0Point) qued\u00f3 eliminado en la segunda ronda (Q2). Ni el\u00a0tapat\u00edo\u00a0ni su compa\u00f1ero de equipo, el canadiense Lance\u00a0Stroll, lograron acceder a la Q3, al igual que el alem\u00e1n\u00a0Sebastian\u00a0Vettel\u00a0(Ferrari), que no se clasifica en el top10 desde la cuarta prueba del mundial.<\/p>\n<p>En esa segunda ronda, los dos Red\u00a0Bull\u00a0tuvieron apuros,\u00a0Max\u00a0Verstappen\u00a0por un problema de\u00a0pontencia\u00a0y el\u00a0tailand\u00e9s\u00a0Alex\u00a0Albon\u00a0por una salida de pista, pero los mec\u00e1nicos lograron que ambos pudieran salir a pista y acabar entre los diez primeros.<\/p>\n<p>Los dos Alfa Romeo (Kimi\u00a0Raikkonen\u00a0y\u00a0Giovinazzi), los dos\u00a0Haas\u00a0(Grosjean\u00a0y\u00a0Magnussen) y el\u00a0Williams\u00a0del canadiense\u00a0Nicholas\u00a0Latifi\u00a0quedaron eliminados en la primera ronda (Q1).<\/p>\n<p>De nada le sirvi\u00f3 a\u00a0Raikkonen\u00a0ser el \u00fanico de la parrilla actual que hab\u00eda competido en F1 en\u00a0Imola\u00a0con anterioridad. Acab\u00f3 decimos\u00e9ptimo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El piloto finland\u00e9s marc\u00f3 el mejor tiempo de la calificaci\u00f3n al cubrir los 4.909 metros del hist\u00f3rico circuito italiano en 1:13.609 este s\u00e1bado.<\/p>\n","protected":false},"author":13,"featured_media":80840,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,60],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/80839"}],"collection":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/users\/13"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/comments?post=80839"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/80839\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":80842,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/80839\/revisions\/80842"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/media\/80840"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/media?parent=80839"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/categories?post=80839"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/tags?post=80839"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}