{"id":92402,"date":"2021-06-18T21:01:22","date_gmt":"2021-06-18T21:01:22","guid":{"rendered":"https:\/\/colimdo.org\/?p=92402"},"modified":"2021-06-18T21:01:44","modified_gmt":"2021-06-18T21:01:44","slug":"verstappen-contiene-los-mercedes-alonso-sorprende-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/colimdo.org\/noticias\/verstappen-contiene-los-mercedes-alonso-sorprende-francia\/","title":{"rendered":"Verstappen contiene a los Mercedes y Alonso sorprende en Francia"},"content":{"rendered":"<p><strong>EFE, MADRID.<\/strong>&#8211; El holand\u00e9s Max Verstappen (Red Bull), l\u00edder del Mundial de F\u00f3rmula Uno, domin\u00f3 los entrenamientos libres para el Gran Premio de Francia, en el circuito Paul Ricard; en el que contuvo a los Mercedes del finland\u00e9s Valtteri Bottas y del s\u00e9ptuple campe\u00f3n del mundo ingl\u00e9s Lewis Hamilton y donde sorprendi\u00f3, con el cuarto tiempo, el espa\u00f1ol Fernando Alonso (Alpine).<\/p>\n<p>Verstappen, de 23 a\u00f1os, fue el m\u00e1s r\u00e1pido en el segundo ensayo, en el que se marcaron los mejores tiempos del d\u00eda. Cubri\u00f3, con neum\u00e1tico blando, los 5.842 metros de la pista francesa en un minuto, 32 segundos y 872 mil\u00e9simas, ocho menos que Bottas -que logr\u00f3 su crono con el compuesto medio- y con 253 de ventaja sobre Hamilton, al que aventaja en cuatro puntos en el certamen (105 a 101). El ingl\u00e9s fue tercero en los ensayos, en los que el doble campe\u00f3n mundial asturiano marc\u00f3 el cuarto tiempo, a cuatro d\u00e9cimas del neerland\u00e9s.<\/p>\n<p>El otro espa\u00f1ol, Carlos Sainz, que, al acabar segundo en M\u00f3naco, hace dos carreras, logr\u00f3 el mejor resultado en lo que va de a\u00f1o para Ferrari, concluy\u00f3 octavo la jornada de entrenamientos libres. En la que el mexicano Sergio P\u00e9rez (Red Bull) -tercero en el Mundial, con 69 puntos, tras ganar la \u00faltima prueba, en Azerbaiy\u00e1n- marc\u00f3 el duod\u00e9cimo tiempo, despu\u00e9s de ser cuarto en la sesi\u00f3n matinal.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de dos circuitos urbanos, como M\u00f3naco y Baku, la F1 regres\u00f3, en la s\u00e9ptima prueba del a\u00f1o, a un circuito &#8216;convencional&#8217;, el de Paul Ricard, envuelta en la pol\u00e9mica respecto a la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos y si \u00e9sta tuvo o no que ver con el revent\u00f3n de los de Verstappen en Azerbaiy\u00e1n que acab\u00f3 d\u00e1ndole el triunfo a &#8216;Checo&#8217;.<\/p>\n<p>Una controversia que qued\u00f3 aparcada, al menos temporalmente, en cuanto comenzaron a rodar los monoplazas. En una pista con grandes escapatorias sin gravilla, pero con una superficie rugosa, que lija y deteriora unos neum\u00e1ticos cuya gesti\u00f3n ser\u00e1 de nuevo esencial en la carrera del domingo, prevista a 53 vueltas y 309 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>El primero en probarlas fue el alem\u00e1n Sebastian Vettel, que viene de lograr su primer podio con su nuevo equipo, en Baku, donde acab\u00f3 segundo. El cu\u00e1druple campe\u00f3n mundial (2010-13) perdi\u00f3 el control de su Aston Martin en la complicada curva 11 durante la primera sesi\u00f3n, que domin\u00f3 Bottas por delante de Hamilton -a tres d\u00e9cimas- y de los dos Red Bull; con &#8216;Checo&#8217; cuarto -a siete-, por detr\u00e1s de &#8216;Mad Max&#8217; -a cuatro del fin\u00e9s-.<\/p>\n<p>Sainz tambi\u00e9n se dio un &#8216;paseo&#8217;, en la cuarta de las quince curvas de la pista de Le Castellet, deteriorando, en su primera vuelta lanzada, el neum\u00e1tico blando. Por ese motivo, el talentoso piloto madrile\u00f1o marc\u00f3 su tiempo con el duro y su crono matinal fue el decimosexto, a un segundo y ocho d\u00e9cimas de Valtteri. En una sesi\u00f3n que Alonso acab\u00f3 s\u00e9ptimo, a segundo y dos d\u00e9cimas del escudero de Hamilton; y dos puestos por detr\u00e1s de su colega franc\u00e9s Esteban Ocon, renovado hasta 2024 con Alpine.<\/p>\n<p>El genial piloto asturiano brill\u00f3 en el segundo libre, en el que marc\u00f3 el cuarto tiempo antes de que, al final del mismo, todos se dedicaran a probar el comportamiento de los neum\u00e1ticos en simulaci\u00f3n de carrera; en la que su Alpine tambi\u00e9n tiene buen ritmo.<\/p>\n<p>Los primeros ocho tiempos del segundo ensayo, a excepci\u00f3n del de Bottas, que se qued\u00f3 a s\u00f3lo ocho mil\u00e9simas de Verstappen, con medio, se consiguieron con el neum\u00e1tico blando.<\/p>\n<p>Hamilton se qued\u00f3 a 253 mil\u00e9simas de su antagonista en el Mundial m\u00e1s animado de los \u00faltimos a\u00f1os, en el que Verstappen y &#8216;Checo&#8217; -duod\u00e9cimo este viernes, quej\u00e1ndose del tr\u00e1fico que le impidi\u00f3 mejorar- cuestionan la autoridad de Mercedes, tir\u00e1nica dominante durante los pasados a\u00f1os y que ahora tambi\u00e9n es segunda en el Mundial de constructores, a 26 puntos (174-148) de la escuder\u00eda austriaca. Que correr\u00e1 en &#8216;su&#8217; pista, el Red Bull Ring de Spielberg, las siguientes dos carreras: los Grandes Premios de Estira y Austria, que cerrar\u00e1n el &#8216;tr\u00edptico&#8217; que arranca en Francia.<\/p>\n<p>El tiempo de Alonso se acerc\u00f3 dos d\u00e9cimas al de Hamilton y cuatro al de Verstappen. El monegasco Charles Leclerc, compa\u00f1ero de Sainz en Ferrari, marc\u00f3 el quinto crono del d\u00eda -a 67 cent\u00e9simas del de &#8216;Mad Max&#8217;- y Ocon, colega de Alonso en Alpine, fue sexto.<\/p>\n<p>Pero entre el tiempo de Ocon, a ocho d\u00e9cimas del l\u00edder del Mundial; y el de Sainz, que fue octavo, s\u00f3lo hubo una cent\u00e9sima de diferencia, en la que entraron tres pilotos. Otro franc\u00e9s, Pierre Gasly (Alpha Tauri), tercero en Baku, se qued\u00f3 a s\u00f3lo once mil\u00e9simas del compa\u00f1ero de Alonso. Sainz, a trece.<\/p>\n<p>Motivo por el que promete emoci\u00f3n la sesi\u00f3n de calificaci\u00f3n, que se disputar\u00e1 este s\u00e1bado, horas despu\u00e9s del tercer y \u00faltimo entrenamiento; y que ordenar\u00e1 la parrilla de salida de la carrera dominical.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El holand\u00e9s Max Verstappen (Red Bull), l\u00edder del Mundial de F\u00f3rmula Uno, domin\u00f3 los entrenamientos libres para el Gran Premio de Francia, en el circuito Paul Ricard.<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":92403,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,60],"tags":[],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/92402"}],"collection":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/comments?post=92402"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/92402\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":92404,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/posts\/92402\/revisions\/92404"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/media\/92403"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/media?parent=92402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/categories?post=92402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/colimdo.org\/wp-api\/wp\/v2\/tags?post=92402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}